Mẫu xe điện ý tưởng BMW Vision Neue Klasse.

Hệ thống này có thể tạo ra công suất tương đương 1.341 mã lực. Theo Frank van Meel - Giám đốc điều hành phân nhánh xe hiệu suất cao M Division, mẫu xe điện mới của BMW đủ khả năng vượt qua mọi đối thủ trong phân khúc xe điện hiệu suất cao.

Và để đạt được điều giống như tuyên bố trên, Frank van Meel cho biết BMW đã và đang phát triển động cơ điện của riêng họ và tin rằng nó sẽ trở thành một “chuẩn mực mới”của ngành công nghiệp ô tô điện.

Theo Motor Trend, hãng xe Đức đặt mục tiêu biến mẫu sedan điện mới này trở thành chiếc BMW có khả năng tăng tốc nhanh nhất trong lịch sử của hãng, từ 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây.

Bên cạnh đó, BMW cũng tiết lộ đã thiết kế một hệ thống có thể điều khiển khung gầm và điều chỉnh mô-men xoắn tại từng bánh xe một cách chính xác. Từ đó, nâng cao khả năng vận hành và cho cảm giác lái mới, được giám đốc van Meel mô tả là như trong “truyện cổ tích”.

Ngoài ra, ông Van Meel cho biết mẫu sedan điện mới của BMW sẽ sử dụng loại pin khác biệt so với các model khác dùng chung nền tảng Neue Klasse. Bộ pin kiến ​​trúc điện 800 volt này sẽ có hệ thống làm mát tối ưu hơn và hỗ trợ sạc nhanh DC siêu tốc.

Cuối cùng, BMW cũng đang xem xét phát triển một mẫu xe điện khác sử dụng mô-tơ kép với hệ dẫn động cầu sau. Phiên bản này sẽ sử dụng phần cứng và phần mềm tương tự nhưng có sức mạnh thấp hơn so với phiên bản bốn mô-tơ.

Theo Carscoops, BMW đang nghiên cứu phát triển mẫu xe điện hiệu suất cao đầu tiên thuộc dòng M Performance. Đó sẽ là một chiếc sedan sử dụng nền tảng khung gầm Neue Klasse mới nhất của hãng và được trang bị hệ thống động cơ điện bốn mô-tơ, được bố trí độc lập tại mỗi bánh xe.

Mẫu xe điện ý tưởng BMW Vision Neue Klasse.

Hệ thống này có thể tạo ra công suất tương đương 1.341 mã lực. Theo Frank van Meel - Giám đốc điều hành phân nhánh xe hiệu suất cao M Division, mẫu xe điện mới của BMW đủ khả năng vượt qua mọi đối thủ trong phân khúc xe điện hiệu suất cao.

Và để đạt được điều giống như tuyên bố trên, Frank van Meel cho biết BMW đã và đang phát triển động cơ điện của riêng họ và tin rằng nó sẽ trở thành một “chuẩn mực mới”của ngành công nghiệp ô tô điện.

Theo Motor Trend, hãng xe Đức đặt mục tiêu biến mẫu sedan điện mới này trở thành chiếc BMW có khả năng tăng tốc nhanh nhất trong lịch sử của hãng, từ 0-100 km/h trong vòng chưa đầy 3 giây.

Bên cạnh đó, BMW cũng tiết lộ đã thiết kế một hệ thống có thể điều khiển khung gầm và điều chỉnh mô-men xoắn tại từng bánh xe một cách chính xác. Từ đó, nâng cao khả năng vận hành và cho cảm giác lái mới, được giám đốc van Meel mô tả là như trong “truyện cổ tích”.

Ngoài ra, ông Van Meel cho biết mẫu sedan điện mới của BMW sẽ sử dụng loại pin khác biệt so với các model khác dùng chung nền tảng Neue Klasse. Bộ pin kiến ​​trúc điện 800 volt này sẽ có hệ thống làm mát tối ưu hơn và hỗ trợ sạc nhanh DC siêu tốc.

Cuối cùng, BMW cũng đang xem xét phát triển một mẫu xe điện khác sử dụng mô-tơ kép với hệ dẫn động cầu sau. Phiên bản này sẽ sử dụng phần cứng và phần mềm tương tự nhưng có sức mạnh thấp hơn so với phiên bản bốn mô-tơ.

Kết quả xác minh, nội dung tố cáo hành vi chia nhỏ gói thầu và chỉ định thầu trái quy định trong đầu tư, sửa chữa mua sắm trang thiết bị các hạng mục công trình.

Sở Y tế Cần Thơ kết luận, phần phòng cháy chữa cháy, bệnh viện thực hiện 3 hợp đồng cung cấp lắp đặt với giá định hơn 254 triệu đồng. Bệnh viện Nhi đồng không lập kế hoạch khắc phục toàn bộ các nội dung theo yêu cầu của biên bản phòng cháy chữa cháy mà thực hiện phát sinh từng đợt theo bảng đề nghị sửa chữa của Phòng hành chính quản trị. Vì thế, bệnh viện đã phát sinh 3 gói thầu mua sắm sửa chữa… Quy trình đấu thầu trên chưa đúng trình tự thủ tục.

Sở Y tế Cần Thơ kết luận, nội dung tố cáo này là đúng. 

Phần sơn sửa toàn bộ bệnh viện đang thi công, kết luận nêu, nội dung tố cáo này đúng 1 phần; quy trình đấu thầu bệnh viện thiếu 1 số thủ tục, hồ sơ… 

Phần thi công nhà xe của cán bộ, bệnh viện, căn cứ 7 biên bản khảo sát để tiến hành sửa chữa mà không thực hiện khảo sát toàn bộ khu vực nhà xe để xây dựng kế hoạch sửa chữa toàn diện.

Từ đó phát sinh 7 gói thầu chỉ định thầu rút gọn từ tháng 3 - 7/2019, với tổng giá định hơn 612 triệu đồng - chưa đúng theo quy định Luật đấu thầu số 43; nội dung tố cáo này đúng.

Nội dung tố cáo hành vi vi phạm pháp luật việc tự ý giảm giá hoặc không thu tiền mặt bằng trong quản lý, sử dụng tài sản công mà không có sự chấp thuận của cấp trên.

Kết luận nêu, đối với phần khai thác mặt bằng giữ xe của Công ty TNHH MTV dịch vụ bảo vệ Tài Hoa- nội dung tố cáo đúng 1 phần. 

Kết quả đấu giá, Công ty bảo vệ Tài Hoa, trúng thầu với giá 217 triệu đồng/tháng, thời gian ký hợp đồng 36 tháng. Trong quá trình thực hiện hợp đồng, công ty 5 lần gửi đơn xin giảm giá với lý do dịch Covid-19... Kết luận nêu, bệnh viện có 14 tháng giảm giá và 10 tháng không thu tiền với giá trị hơn 2,8 tỷ đồng.  

Phần khai thác tài sản công theo kết quả đấu giá đối với Công ty TNHH đầu tư siêu thị Nam Phong Tây Đô.

Nội dung mặt bằng siêu thị - công ty trúng thầu với giá 48 triệu đồng/tháng, hợp đồng 36 tháng, từ tháng 3/2021 - 3/2024.

Kết luận chỉ ra, công văn 850 của bệnh viện về giải quyết giảm giá thuê mặt bằng siêu thị với nội dung giảm 50% còn 24 triệu đồng/tháng (2 tháng) với giá trị giảm là 48 triệu đồng. Nội dung tố cáo này đúng 1 phần. 

Nội dung mặt bằng căn tin và nhà ăn dinh dưỡng, Công ty siêu thị Nam Phong Tây Đô trúng thầu với giá 161 triệu đồng/tháng… Sau đó, công ty có công văn xin giảm giá và được bệnh viện giải quyết. Theo kết luận, tổng giá trị điều chỉnh và giảm giá hợp đồng là hơn 2 tỷ đồng - nội dung tố cáo này đúng 1 phần.

Phần khai thác khu vui chơi dành cho trẻ em, Công ty TNHH MTV vận tải xây lắp Minh Đạt trúng thầu. Kết luận chỉ ra tổng giá trị không thu tiền là 187,5 triệu đồng - nội dung tố cáo này đúng 1 phần. 

Theo Sở Y tế, các nội dung nói trên, bệnh viện đã thông qua tập thể thống nhất trước khi có văn bản giảm giá hoặc không thu tiền mặt bằng. Tuy nhiên, bệnh viện chưa báo cáo cấp thẩm quyền trước khi quyết định.

Con gái giám đốc bệnh viện được tuyển dụng đúng quy trình 

Kết luận nêu "hành vi vi phạm pháp luật đối với việc tuyển nhân sự làm việc tại bệnh viện là nhiều người thân của lãnh đạo, không qua tuyển theo quy định, không được cấp trên phê duyệt”, lànội dung tố cáo sai.

Theo kết luận, năm 2022, Bệnh viện Nhi đồng tuyển dụng 5 dược sĩ đại học, trong đó tuyển dụng bà T.K.V - dược sĩ đại học, con ruột của ông Trần Văn Dễ - Giám đốc Bệnh viện. 

Qua xem xét hồ sơ tuyển dụng, ông Dễ không tham gia thành viên hội đồng tuyển dụng; không tham gia các ban của hội đồng. Trình tự thủ tục tuyển dụng đúng quy định; theo quy định hiện hành không có quy định không được tuyển dụng người thân của lãnh đạo. 

Sở Y tế Cần Thơ sẽ xem xét, tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm Ban Giám đốc Bệnh viện Nhi đồng theo thẩm quyền đối với các tồn tại, hạn chế. Ban giám đốc bệnh viện xem xét kiểm điểm, xử lý trách nhiệm theo thẩm quyền đối với các bộ phận tham mưu...

Giám đốc Sở Y tế Cần Thơ Hoàng Quốc Cường đạt chuẩn Phó giáo sư

Nhiều nội dung tố cáo đúng và đúng 1 phần

Kết quả xác minh, nội dung tố cáo hành vi chia nhỏ gói thầu và chỉ định thầu trái quy định trong đầu tư, sửa chữa mua sắm trang thiết bị các hạng mục công trình.

Sở Y tế Cần Thơ kết luận, phần phòng cháy chữa cháy, bệnh viện thực hiện 3 hợp đồng cung cấp lắp đặt với giá định hơn 254 triệu đồng. Bệnh viện Nhi đồng không lập kế hoạch khắc phục toàn bộ các nội dung theo yêu cầu của biên bản phòng cháy chữa cháy mà thực hiện phát sinh từng đợt theo bảng đề nghị sửa chữa của Phòng hành chính quản trị. Vì thế, bệnh viện đã phát sinh 3 gói thầu mua sắm sửa chữa… Quy trình đấu thầu trên chưa đúng trình tự thủ tục.

Sở Y tế Cần Thơ kết luận, nội dung tố cáo này là đúng. 

Phần sơn sửa toàn bộ bệnh viện đang thi công, kết luận nêu, nội dung tố cáo này đúng 1 phần; quy trình đấu thầu bệnh viện thiếu 1 số thủ tục, hồ sơ… 

Phần thi công nhà xe của cán bộ, bệnh viện, căn cứ 7 biên bản khảo sát để tiến hành sửa chữa mà không thực hiện khảo sát toàn bộ khu vực nhà xe để xây dựng kế hoạch sửa chữa toàn diện.

Từ đó phát sinh 7 gói thầu chỉ định thầu rút gọn từ tháng 3 - 7/2019, với tổng giá định hơn 612 triệu đồng - chưa đúng theo quy định Luật đấu thầu số 43; nội dung tố cáo này đúng.

Nội dung tố cáo hành vi vi phạm pháp luật việc tự ý giảm giá hoặc không thu tiền mặt bằng trong quản lý, sử dụng tài sản công mà không có sự chấp thuận của cấp trên.

Kết luận nêu, đối với phần khai thác mặt bằng giữ xe của Công ty TNHH MTV dịch vụ bảo vệ Tài Hoa- nội dung tố cáo đúng 1 phần. 

Kết quả đấu giá, Công ty bảo vệ Tài Hoa, trúng thầu với giá 217 triệu đồng/tháng, thời gian ký hợp đồng 36 tháng. Trong quá trình thực hiện hợp đồng, công ty 5 lần gửi đơn xin giảm giá với lý do dịch Covid-19... Kết luận nêu, bệnh viện có 14 tháng giảm giá và 10 tháng không thu tiền với giá trị hơn 2,8 tỷ đồng.  

Phần khai thác tài sản công theo kết quả đấu giá đối với Công ty TNHH đầu tư siêu thị Nam Phong Tây Đô.

Nội dung mặt bằng siêu thị - công ty trúng thầu với giá 48 triệu đồng/tháng, hợp đồng 36 tháng, từ tháng 3/2021 - 3/2024.

Kết luận chỉ ra, công văn 850 của bệnh viện về giải quyết giảm giá thuê mặt bằng siêu thị với nội dung giảm 50% còn 24 triệu đồng/tháng (2 tháng) với giá trị giảm là 48 triệu đồng. Nội dung tố cáo này đúng 1 phần. 

Nội dung mặt bằng căn tin và nhà ăn dinh dưỡng, Công ty siêu thị Nam Phong Tây Đô trúng thầu với giá 161 triệu đồng/tháng… Sau đó, công ty có công văn xin giảm giá và được bệnh viện giải quyết. Theo kết luận, tổng giá trị điều chỉnh và giảm giá hợp đồng là hơn 2 tỷ đồng - nội dung tố cáo này đúng 1 phần.

Phần khai thác khu vui chơi dành cho trẻ em, Công ty TNHH MTV vận tải xây lắp Minh Đạt trúng thầu. Kết luận chỉ ra tổng giá trị không thu tiền là 187,5 triệu đồng - nội dung tố cáo này đúng 1 phần. 

Theo Sở Y tế, các nội dung nói trên, bệnh viện đã thông qua tập thể thống nhất trước khi có văn bản giảm giá hoặc không thu tiền mặt bằng. Tuy nhiên, bệnh viện chưa báo cáo cấp thẩm quyền trước khi quyết định.

Con gái giám đốc bệnh viện được tuyển dụng đúng quy trình 

Kết luận nêu "hành vi vi phạm pháp luật đối với việc tuyển nhân sự làm việc tại bệnh viện là nhiều người thân của lãnh đạo, không qua tuyển theo quy định, không được cấp trên phê duyệt”, lànội dung tố cáo sai.

Theo kết luận, năm 2022, Bệnh viện Nhi đồng tuyển dụng 5 dược sĩ đại học, trong đó tuyển dụng bà T.K.V - dược sĩ đại học, con ruột của ông Trần Văn Dễ - Giám đốc Bệnh viện. 

Qua xem xét hồ sơ tuyển dụng, ông Dễ không tham gia thành viên hội đồng tuyển dụng; không tham gia các ban của hội đồng. Trình tự thủ tục tuyển dụng đúng quy định; theo quy định hiện hành không có quy định không được tuyển dụng người thân của lãnh đạo. 

Sở Y tế Cần Thơ sẽ xem xét, tổ chức kiểm điểm, xử lý trách nhiệm Ban Giám đốc Bệnh viện Nhi đồng theo thẩm quyền đối với các tồn tại, hạn chế. Ban giám đốc bệnh viện xem xét kiểm điểm, xử lý trách nhiệm theo thẩm quyền đối với các bộ phận tham mưu...

Giám đốc Sở Y tế Cần Thơ Hoàng Quốc Cường đạt chuẩn Phó giáo sư

Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhật khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tuỳ chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.

2. Toyota Hilux: 268 chiếc

Trở lại thị trường Việt Nam vào tháng 5, mẫu bán tải Hilux của Toyota vẫn duy trì được doanh số khá và "chiếm" luôn vị trí thứ hai của Mitsubishi Triton. Tháng 6 vừa qua, có 268 chiếc Hilux được bán ra, giảm 13% so với tháng 5. Tổng cộng trong nửa đầu năm 2024, doanh số của Toyota Hilux là 576 chiếc, tăng gần gấp 10 lần so với cùng kỳ năm 2023 (62 chiếc).

Giữa tháng 5/2024, Toyota Việt Nam ra mắt Hilux mới, là bản nâng cấp giữa vòng đời. Mẫu xe vẫn dùng động cơ 2.4L cũ cho 2 phiên bản thấp là 4x4 MT và 4x2 AT, đồng thời bổ sung thêm động cơ 2.8L cho phiên bản cao cấp nhất 4x4 AT Adventure. Giá bán của các phiên bản lần lượt là 668, 706 và 999 triệu đồng. 

3. Mitsubishi Triton: 249 chiếc

Trong tháng 6, có 249 chiếc bán tải Triton được Mitsubishi bán ra, tăng tới 53% so với tháng trước (163 chiếc), đồng thời cũng tăng tới 69% so với tháng 5/2023. Tuy vậy, doanh số tăng trưởng rất cao này vẫn không đủ giúp Triton vượt qua Hilux để xếp thứ hai. Luỹ kế từ đầu năm đến nay, Mitsubishi Triton đạt doanh số 991 chiếc, tăng nhẹ 2% so với cùng kỳ năm 2023 (824 xe).

Mitsubishi Triton hiện bán ra thị trường 3 phiên bản: 4x2 AT MIVEC, 4x2 AT Athlete và 4x4 AT Athlete cùng giá bán lần lượt là 650-780-905 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng khối động cơ dầu tăng áp 2.4L đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

4. Isuzu D-Max: 31 chiếc

Isuzu Việt Nam đã bán được 31 chiếc D-Max trong tháng 6, giảm 2 chiếc so với tháng trước đó (33 chiếc) tương đương 6%, đồng thời tăng 29% so với tháng 6/2023. Lũy kế nửa đầu năm, Isuzu D-Max đạt doanh số 170 chiếc, giảm 44% so với cùng kỳ năm 2023 (303 chiếc).

Dù rất được ưa chuộng ở các nước Đông Nam Á nhưng Isuzu D-Max không phải là lựa chọn hấp dẫn tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản, giá bán từ 665-880 triệu đồng. D-Max được trang bị động cơ dầu tăng áp 1.9L, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, có tuỳ chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.

Bạn có đánh giá gì về các mẫu xe bán tải trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Theo công bố của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) trong tháng 6, tổng doanh số xe bán tải bán ra tại Việt Nam là 1.990 chiếc, tăng nhẹ 9 chiếc so với tháng 5 và chiếm 8,0% tổng lượng xe bán ra của toàn thị trường trong tháng. 

Sau khi Mazda BT-50 âm thầm rút lui vào tháng 5, phân khúc xe bán tải tại Việt Nam chỉ còn sự góp mặt của 4 cái tên. Trong đó, Ford Ranger không chỉ chiếm ưu thế tuyệt đối trong phân khúc mà tháng 6 vừa qua còn vươn lên dẫn đầu thị trường về doanh số.

Sự cạnh tranh ở phân khúc này chỉ thực sự quyết liệt ở vị trí thứ hai với sự trở lại mạnh mẽ của Toyota Hilux. Trong 2 tháng vừa qua, mẫu bán tải của Toyota đã vượt qua Mitsubishi Triton với khoảng cách khá lớn. Vị trí cuối cùng vẫn thuộc về mẫu xe ế ẩm hàng đầu Việt Nam là Isuzu D-max với lượng bán ra trong các tháng gần đây chỉ khoảng hơn 30 chiếc.

Dưới đây là doanh số các mẫu xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 6:

1. Ford Ranger: 1.442 chiếc

Ford bán được 1.442 chiếc Ranger trong tháng 6, giảm nhẹ 2% so với tháng trước (1.477 chiếc) và giảm 9% so với tháng 6/2023. Dù vậy, "vua bán tải" vẫn vươn lên dẫn đầu thị trường trong tháng 6. Luỹ kế nửa đầu năm 2024, Ford Việt Nam bán ra 7.743 chiếc Ranger, tăng nhẹ 2% so với cùng kỳ năm 2023.

Ford Ranger hiện có các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak, Stormtrak và mẫu đặc biệt nhật khẩu từ Thái Lan là Raptor. Giá bán xe dao động từ 659 triệu đến 1,299 tỷ đồng. Các phiên bản của Ranger có 2 tuỳ chọn động cơ là diesel 2.2L Turbo cho các phiên bản thấp và động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo cho các phiên bản Wildtrak, Stormtrak và Raptor.

2. Toyota Hilux: 268 chiếc

Trở lại thị trường Việt Nam vào tháng 5, mẫu bán tải Hilux của Toyota vẫn duy trì được doanh số khá và "chiếm" luôn vị trí thứ hai của Mitsubishi Triton. Tháng 6 vừa qua, có 268 chiếc Hilux được bán ra, giảm 13% so với tháng 5. Tổng cộng trong nửa đầu năm 2024, doanh số của Toyota Hilux là 576 chiếc, tăng gần gấp 10 lần so với cùng kỳ năm 2023 (62 chiếc).

Giữa tháng 5/2024, Toyota Việt Nam ra mắt Hilux mới, là bản nâng cấp giữa vòng đời. Mẫu xe vẫn dùng động cơ 2.4L cũ cho 2 phiên bản thấp là 4x4 MT và 4x2 AT, đồng thời bổ sung thêm động cơ 2.8L cho phiên bản cao cấp nhất 4x4 AT Adventure. Giá bán của các phiên bản lần lượt là 668, 706 và 999 triệu đồng. 

3. Mitsubishi Triton: 249 chiếc

Trong tháng 6, có 249 chiếc bán tải Triton được Mitsubishi bán ra, tăng tới 53% so với tháng trước (163 chiếc), đồng thời cũng tăng tới 69% so với tháng 5/2023. Tuy vậy, doanh số tăng trưởng rất cao này vẫn không đủ giúp Triton vượt qua Hilux để xếp thứ hai. Luỹ kế từ đầu năm đến nay, Mitsubishi Triton đạt doanh số 991 chiếc, tăng nhẹ 2% so với cùng kỳ năm 2023 (824 xe).

Mitsubishi Triton hiện bán ra thị trường 3 phiên bản: 4x2 AT MIVEC, 4x2 AT Athlete và 4x4 AT Athlete cùng giá bán lần lượt là 650-780-905 triệu đồng. Các phiên bản đều sử dụng khối động cơ dầu tăng áp 2.4L đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

4. Isuzu D-Max: 31 chiếc

Isuzu Việt Nam đã bán được 31 chiếc D-Max trong tháng 6, giảm 2 chiếc so với tháng trước đó (33 chiếc) tương đương 6%, đồng thời tăng 29% so với tháng 6/2023. Lũy kế nửa đầu năm, Isuzu D-Max đạt doanh số 170 chiếc, giảm 44% so với cùng kỳ năm 2023 (303 chiếc).

Dù rất được ưa chuộng ở các nước Đông Nam Á nhưng Isuzu D-Max không phải là lựa chọn hấp dẫn tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản, giá bán từ 665-880 triệu đồng. D-Max được trang bị động cơ dầu tăng áp 1.9L, công suất 150 mã lực và mô-men xoắn 350Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp, có tuỳ chọn dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.

Bạn có đánh giá gì về các mẫu xe bán tải trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận bên dưới hoặc chia sẻ bài viết về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!